Recorrido del Rally Dakar 2010
La segunda competencia del Rally Dakar 2010 en la Argentina y Chile será más “sahariano” que en su edición anterior, la primera en disputarse en Sudamérica, en esta oportunidad llegaran más al norte y será más diverso…
[Pulsa en el título para leer el artículo completo]
El Dakar 2010 partirá y finalizará en Buenos Aires, en sus 14 etapas entre el 2 y el 16 de enero de 2010, el rally atravesará por las duras carreteras cordobesas y riojanas, para atravesar luego, el paisaje mágico de la Cordillera de los Andes y transitar las arenas del desierto de Atacama.
En esta oportunidad se va a alternar todo tipo de terrenos, planicies, cordillera y dunas. Una cosa es segura, va a haber mucha arena.
Luego de las verificaciones administrativas y técnicas en Buenos Aires el día 31 de diciembre y su presentación del 1 de enero, el Dakar 2010 estará listo a partir desde la capital argentina camino de Córdoba, donde finalizará la primera etapa.
Antes de cruzar a Chile por los Andes para llegar a Copiapó le seguirá La Rioja y Fiambalá. La competencia se dirigirá más al norte, hasta Antofagasta e Iquique, para luego volver, parando en los mismos lugares.
La etapa en el desierto del Atacama será muy dura, ya que es aún más árido que el Zahara, no hay nada de vegetación.
Los participantes bajarán a La Serena, desde Copiapó, antes de pasar por Santiago de Chile. De la capital chilena pasaran nuevamente a la Argentina, a la provincia de San Juan. Las últimas etapas terminarán en San Rafael, Santa Rosa y, finalmente, Buenos Aires.
Un recorrido de 8.600 kilómetros, 5.200 de los cuales serán cronometrados.
El 9 de enero en Antofagasta está programada la jornada de descanso, esto aun no es definitivo, podría modificarse según la fecha que establezca la comisión electoral en Chile para realizar la segunda vuelta de las elecciones presidenciales, que en principio se espera para el 10.
La novedad técnica del Dakar consiste en la introducción de una limitación de motor a 450 centímetros cúbicos en la categoría de motos, que, según los organizadores, atraerá a marcas nuevas a la competencia.
Los profesionales tendrán que adaptarse a la nueva normativa desde esta misma edición, los aficionados podrán correr con motos de mayor cilindrada con una limitación de potencia.
Si tienes pensado viajar a ver el Rally Dakar Argentina – Chile 2010 aquí puedes encontrar hoteles donde alojarte.
(Anímate a Votar)
Loading ...
Añade tu Comentario